太鲁阁号事故，民众党和时代力量立委都把矛头指向台铁监管包商疏失，民众党总召邱臣远更要求台铁沿线工程应全面暂停，检视施工安全，防护作为达到标准前不准复工。蔡崇义等3名监委也将在救灾告一段落后，立案调查台铁采购、通报、安全管理等是否均出现严重疏失。

监委叶宜津、蔡崇义、鸿义章等表示，此案仍有多处疑点待厘清，包含边坡的吊卡车为何滑落？卡车滑落后到列车撞击前这中间的黄金救命时间，为何无人通报？相关人员为何毫无作为？究竟是人员疏失，抑或消极不作为？将立案调查厘清真相。

民众党立法院党团总召邱臣远昨提出台铁5大缺失，包括发包后无人专案管制、假日不能施工却放任人车出入、面对铁轨侧未设护栏、施工防灾及交通维持计划没有委外审查、工程负责人非法兼任工地主任等。

邱臣远指出，蔡政府上任以来，已发生14起重大铁路事故，民众党团将成立台铁专案改革监督小组，探讨台铁改革相关议题。

时力立委陈椒华则说，台铁明知边坡滑动、落石或异物侵入监测应比照高铁，但发生事故的施工区域没有任何护栏，台铁应尽速检视其他21个边坡工程风险管控，改善不该存在的疏失。